‘Toñín’ Suárez y Kimberly González conquistan por la mínima el XIX RallySprint La Candelaria
Esta edición quedará grabada como una de las más emocionantes de su historia reciente, consolidando el crecimiento del automovilismo en Lanzarote y reafirmando el papel de la Escudería Lanzarote como impulsora de eventos deportivos de primer nivel en la isla.
La emoción se mantuvo intacta hasta el último metro del XIX RallySprint La Candelaria, una prueba que volvió a demostrar por qué es una de las citas más espectaculares del automovilismo lanzaroteño. Puntuable para el Campeonato de Canarias y Las Palmas de RallySprint, además del Insular de Lanzarote, la competición organizada por la Escudería Lanzarote dejó un desenlace histórico decidido por tan solo una décima de segundo.
Un inicio fuerte del Porsche 997 GT3 Cup Rallye
‘Toñín’ Suárez y Kimberly González comenzaron marcando el ritmo desde la primera especial. A los mandos de su Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010, se adjudicaron el tramo Tías – San Bartolomé (7,005 km) con un crono de 3:10.2, aventajando en 2,2 segundos a los grandes favoritos: Yeray Lemes y Aitor Cambeiro, campeones insulares y provinciales en 2025, que competían con su Citroën C3 Rally2.
Este primer golpe sobre la mesa anticipaba una batalla intensa entre dos equipos con estilos de conducción muy distintos, pero con el mismo objetivo: la victoria.
La reacción de Lemes y Cambeiro
El equipo del Citroën no tardó en responder. Lemes y Cambeiro dominaron los tres siguientes tramos cronometrados:
San Bartolomé – Tías
Segunda pasada por Tías – San Bartolomé
Segunda pasada por San Bartolomé – Tías
Gracias a este empuje, recortaron diferencias hasta colocarse líderes por apenas 0,4 segundos, dejando la clasificación totalmente abierta antes del último bucle. La igualdad entre ambos equipos convirtió cada décima en un auténtico tesoro.
Un final de infarto decidido por una décima
Con solo dos especiales por disputar, la tensión alcanzó su punto máximo. En la penúltima cronometrada, Suárez y González rompieron la dinámica de sus rivales y recuperaron el liderato tras marcar un tiempo 1,8 segundos más rápido. Llegaban así al último tramo con una ventaja mínima de 1,4 segundos.
En la especial definitiva, Lemes y Cambeiro atacaron sin reservas y fueron los más rápidos, recortando 1,3 segundos. Sin embargo, el esfuerzo no fue suficiente. Suárez y González conservaron una ventaja final de solo 0,1 segundos, firmando una de las victorias más ajustadas y emocionantes que se recuerdan en la historia del rally.
Podio y clasificación destacada
A mayor distancia de los líderes, la lucha por el tercer puesto también ofreció momentos intensos. Finalmente, el podio quedó configurado de la siguiente manera:
Toñín Suárez / Kimberly González – Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010
Yeray Lemes / Aitor Cambeiro – Citroën C3 Rally2
Álvaro Caballero / Noé González – BMW M3 E46 (+1:33.5)
Caballero y González lograron mantener la tercera plaza pese a una penalización de diez segundos, resistiendo la presión de Rayco Rodríguez y Christopher Rijo (Citroën DS3 R3T Max), que finalizaron cuartos a solo 5,7 segundos.
El top 5 lo completaron:
Julián Arrocha y M. Alejandro García (Mitsubishi Lancer Evo IX)
Yoday Betancort y Daniela Betancort (Peugeot 208 Rally4)
Adrián Chávez y Cristian Pérez (Suzuki Swift R4LLY S Rally2-Kit)
Una edición para el recuerdo del automovilismo lanzaroteño
La organización agradeció el apoyo de instituciones y empresas colaboradoras, fundamentales para el éxito de una prueba que volvió a reunir a cientos de aficionados en los tramos lanzaroteños. El XIX RallySprint La Candelaria no solo destacó por su espectacular desenlace, sino también por el alto nivel competitivo y la excelente respuesta del público.
Esta edición quedará grabada como una de las más emocionantes de su historia reciente, consolidando el crecimiento del automovilismo en Lanzarote y reafirmando el papel de la Escudería Lanzarote como impulsora de eventos deportivos de primer nivel en la isla.
